在北外滩核心区的东长治路上，正在建设一座空中连廊，它连接着89号街坊与92号街坊。近日，这项工程的示范段已完成主体钢结构吊装，实现了结构合龙。目前，空中连廊已横跨道路，将两个楼群连为一体。据建设方上海建工四建介绍，北外滩核心区空中连廊将实现区域内地块之间的有效互联，打造全天候无障碍的空中慢行系统。

近日实现结构贯通的连廊，横跨东长治路，连接89街坊建筑二层和92街坊建筑二层，为北外滩核心区地上连廊系统的试验段、示范段，具有互联通行、休闲游览的双重功能。

建工四建披露，钢箱梁长61.481米、宽7.4米、高1.625米，分8段吊装，最重一段57.4吨。该段连廊在主体结构合龙后，接下来将实施连廊附属设施工程，预计10月基本建成。

这项工程为虹口区重大项目。东长治路车流量大，而吊装钢箱梁、安装铝板、雨棚期间，都需要局部封闭道路。建设者最终敲定了每晚十一时后进行作业，同时保障车辆通行和施工进度。

建设过程中，工作人员采用全预制装配模式，提前在工厂定制钢箱梁、铝板、雨棚、立柱包柱等重要组件，再运输到施工现场拼装，大大提高现场施工效率。施工人员挑灯夜战，仅4个夜晚就完成了全部8块钢箱梁吊装，顺利实现结构合龙。

值得一提的还有，连廊靠近地铁12号线，最近处只有4米，管线保护要求极高。而连廊连接的89地块和92地块同样正在施工，场地环境频繁变化，且需注意保护89街坊、92街坊内的建筑物。

建设者合理规划，在桩基及钢箱梁吊装期间与有关各方积极配合，做好管线、场地实时监护，保障连廊施工顺利进行。

据介绍，北外滩公共空间整体设计包括连廊系统、一体化地下空间开发和中央绿轴系统，三者紧密结合。而在建的北外滩核心区空中连廊，以创造“游走于建筑丛林与城市森林间的艺术飘带”为设计理念，通过建筑结构一体化的设计语言，将工程融于高品质城市背景，实现地块之间的有效互联，打造空中慢行系统。

在空中连廊的设计环节上也十分精心。设计者以悠久文化底蕴与航运历史作为设计基底，运用波纹折面型的廊身、V型廊柱等艺术化设计语汇，构建独一无二的北外滩连廊系统，打造上海人行天桥的精品项目。