在今天开幕的上海新城设计展上,上海市规划资源局透露,上海将建设一条贯通新城的新通道——油墩河谷,它将成为汇聚上海文化、自然、交通的基础设施体系,还将汇聚100多座新建、改建桥梁,演绎独具上海特色的天然桥梁博物馆。
油墩河谷连接了上海历史悠久的区域,具有地理、生态和人文特色。
油墩港北起吴淞江,南至黄浦江横潦泾,是一条全长36.47 公里的南北向河道,贯穿了嘉定、青浦、松江多座新城及其周边的郊野地区,是上海“一环十射”航道工程的重要组成部分。
2021 年底,上海启动开展油墩港航道工程及周边地区空间发展战略研究、总体景观设计、建筑桥梁设计及工程方案、实施方案深化等系列设计工作,实现从油墩港到油墩河谷的华丽转身。
上海市规划资源局透露,上海将油墩港航道工程作为全市市政工程提质增效带动周边区域高质量发展的示范性项目,以优化航道工程综合功能、提升沿岸地区生态环境品质、完善公共服务能力等为导向,积极促进重大工程融入城市空间。
未来的油墩河谷,汇聚九峰三泖的自然山水,江南魅力的生态水乡、千年历史的文化长廊,将形成“一河、五段、十二单元、十八节点驿、九十九桥链”的总体空间格局,绘就生态文明为底色、人与自然和谐共鸣的图卷。在整个河谷上,将有烟波江南、水乡桥韵、碧浦新章、溯源崧泽等十多个主题河段,展现江南水乡的丰富人文内涵。
值得注意的是,在油墩河谷上还将会陆续建起100多座功能不同,具有设计感、现代化的大桥和小桥,充分体现新时代上海水乡的面貌。
据上海市规划资源局透露,在100多座大桥中,将有79座防汛支流桥、18座跨油墩港大桥改建、6座新建跨油墩港步行桥、新增景观步行桥9座、一级驿站4座、二级驿站18座以及8座三级驿站。
在设计展上,部分桥梁设计已经亮相。
油墩港北船闸桥是油墩河谷的重要枢纽,它以青龙飞渡为意向,构建区块内立体车行、慢行体系为目标,飞跨新旧船闸和自然河道,形成一桥飞跨三河六岸,连通青浦安亭的格局。
该桥桥体流线似青龙蜿蜒,以连续的微弧线漂浮在西胜路上。人行流线和车行流线时合时离,穿插在场地挺拔的树林间,形成丰富的上桥体验。除此之外,闸桥设计还与区域景观设计融合,在东西两端分别设置了景观节点,并通过分枝引桥的方式串联了滨河漫步的游览路线。
“松郡亘脊”(南闸桥)是油墩河谷南门户的核心节点,它连接油墩港两岸的水乐大道、星光大道、市民星空舞台,它南望浦江之首,北望油墩河谷,与李塔遥相呼应,和新中路桥、闵塔公路桥一起形成三桥映月,从南往北,由强到弱,逐步过渡,逐步收缩。
“松郡亘脊”的三座拱形结构的形态取“九峰三泖”中山峰绵延之意,令人行至桥前能引发闸桥与松江在地记忆的联想。
据悉,该闸桥主体由机动车行车部分、步行道、室外剧场、飞虹连廊组成。灵活多变的人行道线形游走于主桥两侧,在与桥上景观绿化相结合,形成行走、观景、望闸(节制闸房)、眺江的不同空间。闸桥中段人行步道局部加宽压低,人行步道与机动车道间的高差。