苏州河，是上海的母亲河。它催生了大半个古代上海，又孕育了上海的整个近代化与现代化进程。

苏州河的地名是怎么来的？

在刚刚落幕的上海书展上，举办了《苏州河地名故事》新书分享会。该书主要编纂者、“城市考古”创始人徐明，为现场读者带来一部生动的苏州河故事。

徐明首先梳理了苏州河的历史变迁。几千年来，长江下游水文环境经历了重大的变化，加上水利工程的影响，才形成了如今所见的样子。

古籍记载，长江下游有“三江”，其中的松江，因位于吴地，又被称为吴松江。后渐用专指水名的“淞”字，称吴淞江。

上海开埠后，来沪的外国人将这条连接苏州和上海的河流称为苏州河，这个称呼遂成为吴淞江上海市区段的习称，沿用至今。

据考，最早出现“苏州河”一词的书面文件是1848年英国驻上海领事阿礼国与上海道麟桂签订的关于英租界扩张的条约。

在介绍苏州河沿岸的地名、建筑时，为了更好地展示苏州河畔历史遗迹的分布特点、帮助读者进一步把握上海近代城市发展的逻辑，徐明援引了上海社科院郑祖安研究员的观点，将苏州河的市区部分由东向西分为三段：

第一段从外滩到河南路桥，这里是近代上海的黄金地段，公共建筑密集。公园（今黄浦公园）、邮局（今上海邮政博物馆）、戏院（光陆大戏院，今光陆大楼）等近代城市公共设施就是从这里进入了普通市民的生活。

第二段从河南路桥起，西至新闸桥。此段河道两旁，码头密集，仓库众多，商业发达，集中体现了苏州河的内河航运功能。著名的四行仓库、上海总商会旧址就位于这一段。

新闸桥以西为第三段。这里是著名的工业地带，厂房林立。这里的大量工业建筑遗存见证了民族工业的兴起和发展，也见证了工业运动的风起云涌。如今，福新面粉厂旧址、M50创业园等建筑经历了修缮或改造，仍然吸引着游客的目光。

徐明指出，今天的苏州河仍然是上海重要的河流，它催生了大半个古代上海，又用170多年的时间孕育了上海的整个近代化与现代化进程。“今天我们再次对苏州河沿岸地名进行全面的梳理，可为后人追溯苏州河留下历史线索。”

《苏州河地名故事》（全三册）

上海市城市规划设计研究院  编

上海人民出版社

据了解，《苏州河地名故事》由上海市规划和自然资源局指导、上海市城市规划设计研究院组织编写。

本书收录了上海市境内苏州河（吴淞江）沿岸的122个地名，涉及黄浦、虹口、静安、普陀、长宁、闵行、嘉定、青浦8个行政区，共三册、700余页，是一部全面记述苏州河畔历史文化遗迹的读本。