4月30日，龙华路1960地块配套项目——龙华中路公交枢纽正式启动运营，当天进驻的两条线路滨江2路和徐汇滨江环线也让附近居民的出行更为便捷。

近期，上海（国际）花展和西岸滨江咖啡节先后在徐汇滨江举办，不少市民特意去打卡，但也有人反馈，“从地铁站走到滨江还要十几分钟，太远了！”

新开通的两条线路正好解决了这个困扰，也让无数想要在滨江游览的居民有了新的观光路线。

徐汇滨江环线

徐汇滨江环线的7个站点正好途经徐汇滨江，两家医院：中山医院、肿瘤医院，三个地铁站：龙华中路地铁站、大木桥路地铁站和东安路地铁站，为市民提供了一条就医和观光于一体的环形出行路线。

据司机介绍，这条路线间隔20-40分钟一班车，从龙华中路东安路出发，顺利的话30分钟可以回到原点，如果堵车则可能需要45分钟左右。公交线路虽然4月底刚刚启用，但是在五一当天载客量就达到了250人，“在第二站徐汇滨江上下车的人最多，一下子能上20多个，他们一般都是去地铁站的，两站后差不多就下车了。”

正如司机师傅所言，起点站上车的人并不多，在第二站呼啦啦上来好多人坐满了整个车子。“我们本来是去徐汇滨江看花展的，但是那边又没有餐厅，总不能只喝咖啡，正好这条线可以直达地铁，我们就上来了。”已经退休的木阿姨和老伴趁天气晴好出来游玩，正赶上新开通的公交徐汇滨江环线，他们也感到十分惊喜。

滨江2路

滨江2路站点更少，只有5个站点，前三站均与徐汇滨江环线重合，但是这条是单程线路，它连接徐汇滨江、后滩滨江和久事国际马术中心，间隔30分钟一班车，不堵车也大概在半个小时左右就能达到终点站。

这条公交线路相较于环线稍显冷清，一路上并无多少人上车，司机开得也十分稳健，简称“慢”。在过隧道的时候，几乎所有的车都能超过这辆大概只有15-20迈的公交车。唯一一个从起始站上车的爷叔告诉记者，他也是昨天才发现这趟新开的公交，今天又来坐了一次。“很适合观光，一路上开得也很惬意，不着急的人可以坐这趟车过江去玩。”

两条线路均在七八公里左右，运营时间为：每天早上7点到晚上19点，单一票价为2元，半个小时一趟车，大约都是在整点出发，算好时间出门的话非常方便。起始站工作人员告诉记者，之后这个公交枢纽还会加入更多线路，比如50路、167路等，为商场大楼及周边地区市民乘坐公交提供便利。