10月7日，国庆假期的最后一天，上海虹桥枢纽迎来了返程客流的高峰。据预测，全天到发旅客量将超过65万人次。面对突如其来的降雨，上海警方迅速提升勤务等级，采取了一系列交通疏导措施，确保了交通秩序的井然有序。

在国庆安保期间，闵行交警在枢纽区域实施了“大小循环”的交通疏导方案，以应对P9停车库的饱和状态。通过临时交通管制和远端分流，有效缩短了高峰时段的拥堵时间。

为了加速内部交通的“微循环”，闵行交警对停车库的交通组织进行了优化。在客流量预计达到峰值的晚间10点，P9、P10停车场容量将达到饱和，交警全员上岗，加大路面管理力度，根据实时情况采取有效疏导措施。

此外，闵行交警还与相关部门协调，虹桥枢纽周边的商场、商务楼提供了2300余个错峰车位，以供接驳旅客的车辆停放。从虹桥天地步行至虹桥火车站仅需大约5分钟。

“一大队申虹路绍虹路路口，到岗2警2辅，目前申虹路流速正常。”

早晨8点，闵行交警一至六大队以及机动大队增援警力全部到岗。在长假返程高峰期间，闵行交警在虹桥枢纽区域增设了40余个岗位，增援了200余名警力。“申虹路以前因为车流大、临停多有些堵，现在通过改道和增设即停即走车位，方便了接送客的旅客，也方便了我们驾驶员。”出租车司机陆先生表示。

随着火车班次增加，下午开始虹桥火车站的每小时到达的旅客数量逐步增加，加之逐步积压待发得旅客增多，下午2点以后，交通管理压力逐渐显现。针对大批出租车、接送车涌入虹桥枢纽地区的需求，交警部门根据停车库饱和情况及道路实时流量情况，实施分级管控措施。

同时，71路中运量西延伸段，即申长路（扬虹路-建虹路）高峰时段也视情向社会车辆开放通行。此路段已增设可变屏，在流量高峰时段，可变屏将显示“允许社会车辆通行”，动态调整道路资源，进一步提升通行效率，缓解通行压力。