继东航后，3月13日，国航也宣布统一国内航线和国际航线的舱位名称。

国航发布通知称，为统一国航国内航线与国际航线舱位名称，自2019年3月31日起，国航将对国内航线部分舱位名称和代码进行调整，机上服务标准不变。国内航线舱位名称由五舱调整为四舱，同时国内航线也将取消豪华头等舱。具体调整为：

国内航线窄体机头等舱改为公务舱；国内航线宽体机豪华头等舱改为头等舱，头等舱改为公务舱。

也就是今后的国航产品为：头等舱、公务舱、超级经济舱、经济舱。同时，部分休息室名称及国航实际承运航班各舱位累积率，也将进行相应调整。2019年3月31日（含）起，旅客办理奖励升舱时也将按新舱位进行分类。

根据舱位名称调整，国航对自营休息室的名称也进行了相应调整，比如将“头等舱休息室”变更为“国航头等舱&公务舱休息室”、“公务舱休息室”变更为“国航贵宾会员休息室”等。

或利于航司直销渠道

此前，东航、上航也表示将对国内航线舱位实施统一更名，更名后的舱位布局与国际航线保持一致。民航专家綦琦告诉晨报周到记者，东航和国航调整国内、国际航线舱位名称一致，有利于开展国内航线和国际航线直接的中转产品开发，降低其直销渠道的复杂程度。

綦琦说，随着各个航司引入国际航协在客票销售领域NDC标准（New Distribution Capability，国际航协力推的一项分销标准），目的是使用一套统一的通信标准（XML messages），实现航空公司在更广的分销渠道上，将舱位名称统一也是必然要求。

“目前一个产品，在国际航线上叫公务舱，在国内航线既按头等舱卖，又按公务舱卖，让旅客很混乱”

毕竟让消费者容易识别和理解的产品才更有利于其选择航司直销渠道，而不是OTA等分销渠道，綦琦说道。

链接：东上航变更国内航线舱位名称

3月11日，中国东方航空发布公告称，自2019年3月31日零点起，东航、上航将对国内航班舱位实施统一更名，更名后的舱位布局与国际航班保持一致。

东航表示，随着先进大型客机的持续引进并投入国内航线，客舱设施迭代更新，舱位布局更为丰富，为了进一步改善旅客的出行体验，全面提升服务水准，自2019年3月31日零点起，东航、上航将对国内航班舱位实施统一更名，更名后的舱位布局与国际航班保持一致。

具体为将原国内航班的豪华头等舱更名为头等舱，头等舱更名为公务舱，部分机型新设豪华公务舱，其他则不变。