3月12日，是“垮掉的一代”代表作家杰克·凯鲁亚克诞辰98年周年纪念日。

今年是凯鲁亚克作品在中国进入公版期的第一年。凯鲁亚克于1969年去世，而根据我国的著作权法规定，作家去世50年后，其作品即进入公共版权领域。

作为“垮掉派”的灵魂人物，杰克·凯鲁亚克在中国影响深远，其作品也广受出版商和读者青睐。随着出版行业陆续复工，近期市场上已经出现了五种以上的新版《在路上》，包括读客、博集天卷和湖南文艺出版社等多个版本。

代表作曾经影响几代人

1957年的《在路上》问世后，杰克·凯鲁亚克成为“垮掉的一代”代言人，跻身二十世纪最有争议的著名作家行列。

1969年，凯鲁亚克在佛罗里达圣彼得堡去世，终年47岁。

《在路上》的出版定义了“垮掉的一代”，鼓舞着无数年轻人循着他的足迹去找寻人生真义。

1975年10月，鲍勃·迪伦在自己的全国巡演途中，专门和艾伦·金斯堡一起赶往杰克·凯鲁亚克的墓前，两人席地而坐，一起重读《在路上》以纪念杰克·凯鲁亚克。鲍勃迪伦说，“大约在1959年，我读了《在路上》。它彻底改变了我的人生。”

不止是鲍勃·迪伦，披头士乐队的名字就来源于“垮掉的一代”（Beat Generation),乔布斯在《在路上》影响下创立了苹果公司,摇滚乐、朋克、嬉皮士、伍德斯托克音乐节都因《在路上》而生。

《在路上》一书入选兰登书屋现代文库20世纪百大英语小说以及《时代周刊》100部伟大英语小说。

多种新版本《在路上》面世

此前，凯鲁亚克系列作品的简体中文版版权长期属于上海译文出版社。上海译文出版社从2003年签下《在路上》的版权，请了翻译家王永年翻译该作的原始版本，销量一直不错。

据悉，上海译文出版社“杰克·凯鲁亚克作品系列”的出版还会继续下去，该系列除了《在路上》，还有《达摩流浪者》《地下人·皮克》《孤独旅者》《特丽丝苔莎》等20多种，有助于读者整体了解凯鲁亚克。

为了满足新一代读者的阅读习惯，各版本都不约而同地邀请了新译者重译，也有一些版本收录帮助读者理解的序言和相关背景资料。

如读客版《在路上》从读者角度出发，收录了主人公旅行地图，原创插画和包括对凯鲁亚克与垮掉的一代图文介绍的“88页在路上旅行手记”。

 对于为什么要加这样一本“旅行手记”？读客经典文库主编闵唯表示，在研究了大量读者评论后发现，有相当一部分读者对《在路上》存在着读不懂、误读的现象。既有凯鲁亚克“自发性写作”方式带来的对阅读习惯的挑战，也有因为文化隔阂，对精神内核的误读。为此，读客新版《在路上》在书后增加了88页的相关背景资料，有“垮掉的一代”人物群像，书中角色原型大揭秘，有凯鲁亚克罕见自述与访谈以及一些珍贵信件。

“像《在路上》这样的经典，进入公版后肯定会冒出不少版本。但这并不意味着轻松，因为版本多了，竞争就更激烈，要花的心思也就更多。”99读书人编辑、《在路上》责编邱小群表示，决定做《在路上》时编辑部也在思考，怎么才能让自家的版本在市场上“立得住”。

多版本“混战”谁更胜一筹？有专家表示，出版机构争相出版公版书早已是出版圈常有的现象。但这样的情况多少会给读者带来一些困扰。“一般读者既分不清原作版本的来龙去脉，也弄不准译作质量的优劣高下。出版人如果缺乏责任感，就只能奔利急趋了。”