飞机彩绘涂装，是航空文化的重要展现部分。疫情进入常态化防控之后，各家航空公司不仅加强销售方面的比拼，而且在“打扮”飞机上，也颇下功夫。今天上午，厦门航空公司就亮相了一架主题彩绘机！

（厦门航空提供图片）

这是一架波音737-800客机，飞机注册号B-5656，是厦航的主力机型。它被赋予“大兴号”的名号，今天正式首航，执行了厦门到北京大兴机场的MF8117航班。

虽然昨天厦门受到“黑格比”台风的影响，出现航班延误和取消，但幸好没再次影响到“大兴号”的完美亮相。因为之前的6月，“大兴号”就因为北京突发的新冠疫情，推迟了首航计划。

（厦门航空提供图片）

根据厦航提供的现场图片和介绍，“大兴号”机身喷涂有“容乃大，和则兴”的主题字样，“容”表达了大兴机场作为首都新国门，秉持开放和包容的精神敞开怀抱欢迎全球旅客，“和”表达了落实“构建人类命运共同体”，依托大兴机场这个“一带一路”重要枢纽，谱写和谐共赢的美好篇章。

（厦门航空提供图片）

具体到图案，也值得说一说——

飞机主体采用深浅两种蓝色，除了是厦航的标志性颜色外，也是属于天空与大海的色彩，象征着无限宽广的包容性与可能性。蓝色的羽翼振翅高飞，在机身中部形成流畅曲线；尾部采用串联的圆点设计，加上两条飞扬的深蓝色羽翼脉络，如同充满活力的河川向前汇合交融，寓意通过辐射的航线网络，将世界各个角落串联凝聚。

位于飞机舱门旁的“北京·大兴”标志，由红、橙、蓝、绿四色彩带缠绕飘扬，勾勒出“大兴”二字，也形如敞开双臂向前奔跑的人，象征大兴依托强大的空中交通枢纽，成为连接世界的纽带，以热情开放的姿态拥抱世界。

（厦门航空提供图片）

厦门航空喷涂“大兴号”主题彩绘飞机，是因为从3月29日开始，厦航在北京的所有进出港航班，都已转场到大兴机场运营。这也意味着厦航在北京首都机场的运营已经结束，大兴机场成为厦航新的“主场”。据悉，厦航还将于明天宣布其北方总部正式成立。这些动作都是在疫情不断变化的情况下陆续完成的，实属不易。

厦门航空旗下还有河北航空、江西航空两个品牌，拥有波音787系列、波音737系列、E190支线和国产ARJ21客机，在东南沿海地区拥有较强的网络布局，并在疫情前已构建起覆盖美洲、澳洲、欧洲主要城市的远程国际航班网。

厦航“大兴号”之后将主要用于执飞北京大兴机场的进出港航班，将成为大兴机场一道亮丽的风景线。厦航及旗下河北航每天在大兴执飞84个航班进出航班，能抵达上海、广州、深圳、杭州、舟山、宁波、重庆、成都、西安、三亚、长春、西宁、南昌等近30个航点。其中5月6日宣布打造大兴—广州的商务干线，6月1日起又新增大兴—衢州的航班。

目前，厦航在大兴—上海浦东之间，每天有一个航班。厦航还在去年9月宣布成立了上海分公司。

（厦门航空提供图片）

周到君还发现一个规律，就是厦航的彩绘主题机，都偏爱蓝色，这和其航司主基调高度吻合。在2018年3月，厦航就惊艳亮相了一架波音787-9彩绘机，主题也很高大上：“联合梦想号”，合作宣传联合国可持续发展理念。这架彩绘机前不久还执行了特别任务，运送我联合国维和部队前往马里执行任务。

（厦门航空提供图片）

“大兴号”今天首飞成功，用厦航人的话来说：意义同样非凡，因为大兴机场是国家发展一个新的动力源，也是关乎厦航实现持续高质量发展“百年大计”的关键。去年3月29日，厦航与北京大兴区政府签署了战略合作协议，积极探索物流、电商、信息、创新、培训、旅游等航空上下游产业链的发展落地，全力打造临空经济生态圈。

在今天MF8117首航航班上，在一段大兴首航乘务员特色表演后，客舱内举行了倒金沙仪式，随着沙子漏下，“大兴号”轮廓逐渐浮现出来，客舱内随即响起热烈掌声，庆祝，也预祝厦航北方总部顺利成立。航班上的每位旅客收到了具有纪念意义的“大兴号”首航证书、“大兴号”机模和厦航大兴特制徽章。

看来，今年虽然各家都很艰难，但厦门航空还是在北京大兴要做三件大事：一次性转场、命名“大兴号”、设立北方总部！