9月30日，上海市宝山区与哈啰出行联合推出的“吴淞滨江·文化四季”宝山特色文旅单车在宝山滨江亮相。宝山滨江边，哈啰首次在上海设置的规范定点停车管理示范区也正式上线。

宝山区交通委员会副主任孙健介绍说，125辆联名特色文旅哈啰定制单车将在宝山滨江示范段沿线分批投放，此次联合推出“吴淞滨江·文化四季”特色定制单车，主打“春之樱”、“夏之邮”、“秋之艺”、“冬之阅”文化四季，在单车车身融入了樱花、邮轮、枫叶、图书四种元素。作为黄浦江沿岸市民、游人的特色交通出行方式，哈啰出行与交通委将共建共享、共管共治。

共享单车为市民出行提供了便利，但与此同时，乱停放、占道等现象也时常发生，给城市治理带来难题。哈啰在上海首个规范定点停车管理示范区上线后，将如何规范停车行为，又将对市民用车带来哪些变化？

哈啰出行单车业务上海地区负责人全跃中介绍，

此次哈啰结合北斗技术推出首款在非封闭区域内的定制单车，也是哈啰高精度规范定点停车技术首次在上海市落地推广。该技术是哈啰出行基于骑行需求理解和电子围栏、蓝牙道钉等技术能力，推出的城市共享单车规范管理、精细运营手段。

记者在哈啰出行APP上看到，宝山滨江已有两个带有“P”字样的规范停车点上线，在绿色规范停车区内骑行，须在指定P点还车。

骑行者可以在出行前确认目的地附近地图上标有“P”字样的停车点，到达后在APP或小程序内点击“我要还车”，确认关锁提示后，手动关闭车锁完成还车。

规范定点停车对市民用车影响不会太大。如果大范围应用的话，线上停车点和线下的非机动车停车点是一致的，只要在划出的非机动车停车点都可以还车。”

若未在合理区域还车，则会提示骑行者当前位置为非合理停车点，并引导其去规范停车点停车；若不在P点还车，将被扣取调度费；对于首次未按规定P点还车的骑行者，哈啰单车也会进行短信和页面用户提醒。

未来还将在滨江示范区设置定制哈啰驿站，驿站旁边设置有单车停放P点区域，同时提供市民骑行前后诸如临时购物等增值服务。驿站画面向市民展示滨江示范区所在位置的景点介绍和文明骑行、规范停车的要求，同时也将会展示滨江示范区特色单车推荐停车点示意图，方便大家更好地体验单车骑行。

孙健表示，

此次上线的规范定点停车管理示范区是新理念、新技术的试点，如果试点效果良好，将结合大数据分析等不断优化，在有条件的区域进行进一步的推广应用。