2020年12月6日,在上海市虹桥机场附近的一家隔离酒店里,东航A330客机飞行员张劲雨在客房内走完了14768步,达成了自己定下的每日至少13000步的健身目标。
这是他11月29日驾驶空客330型飞机由上海浦东飞往美国旧金山完成21.5吨货物运输任务回国隔离的第6天,也是他今年隔离的第5次。
在他头顶的这片天空上,每周约有4498班来自世界各地的货运航班正忙碌地往来于中国与海外。
“蛤蜊炖蛋”在沪语中与“隔离等待”发音接近,东航人用谐音梗来形容这一年的隔离日常。
东航波音777客机机长吴建辉,今年累计隔离天数达到154天;第一副驾驶董一兴,累计隔离146天;乘务客舱经理孙黎良,前后经历集中隔离84天和居家隔离14天,共计98天……
酒店隔离加上航班飞行在外的时间,不少空勤人员今年有200多天都没能跟家人团聚,一直都漂在外面。
在这个特殊的2020年,他们用一年中三分之一的光景,安静地呆在小小的酒店单间中,独自等待下一次的“破茧而出”。
李燚与章怡是东航“双飞”家庭中最为普通的一对样本,在疫情常态化的2020年,作为妻子的东航乘务员章怡总共被隔离了50多天,而作为丈夫的东航飞行员李燚也先后被隔离了40多天。
算下来,这对夫妻今年已经有三个月没有见面,家中的小小少年只能拜托父母照顾。隔离中的章怡不时地在朋友圈“云吸娃”,关注孩子的点滴成长。
独自等待的日子里,东航公司的温暖,空勤员工之间的相互关怀也日复一日地在视频电话和朋友圈轮番上演。
在出现人员隔离的初期,东航集团主要领导就通过视频连线慰问了各地员工,对防控举措、生活条件、工作安排、物资保障、家属援助等方方面面作出了具体安排。
客舱服务部乘务七部的王燕飞完日本航班后隔离,在酒店迎来了2020的生日。而让她没有想到的是,本以为会是最孤独的一次生日,却收获了最多的温暖和感动。
生日当天一大早,鲜花和蛋糕便由穿着全套防护服的服务员送到了房间,随即手机铃声响起,分部经理蔡蕴通过电话传达了生日祝福。
甚至还有小伙伴发来了小视频,视频里说道:“虽然在隔离期间不能当面送上祝福,但是在这里还是要向我们的王燕经理说一声“生日快乐”,永远漂亮!起落平安!”
王燕把蛋糕分发给隔离中的伙伴们,并送上了卡片。在朋友圈,她激动地记录下了此刻的心情。
2020年的疫情改变了一切,也改变了人与人之间相处的模式和距离。所幸的是,这种变化所带来的实质是趋好的,它让人们对自我的健康意识与行为约束更严格,也让人与人之间精神与内在的联系更紧密。
那种团体之间在危难之时呈现出的关切与保护未经修饰,自然流露,并且浑然忘我,让身处其中的每一个都自然而然被激发出继续投入某种使命的决心与勇气。
正是这种情绪的感召,让东航的空勤人员们一次又一次接续忘我地投入一个个航班的运行,也一次次让来自中国的班机满载着友谊和希望,出现在世界各国的天空。
截至2020年12月中旬,东航承运的5000多万旅客和提供服务保障的10万名员工,这个相当于一个中等国家的人口数量,没有一人在航程中被感染确诊。