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今日推荐小档案：

车名:CR-V锐·混动e+

类别:插电混动SUV

推荐理由：超越更好，节能进化，持续演绎标杆实力

今年2月，搭载本田SPORT HYBRID e+系统的全新CR-V锐·混动e+（插电式混动）正式到来。新车补贴后售价区间为27.38-29.98万元，共推出3款配置车型，提供星曜蓝、彩晶黑、晶耀白、雅韵金四个车身颜色。值得一提，新增的星曜蓝为CR-V锐·混动e+的专属配色。

无论是城区拥堵路段还是高速通行，CR-V锐·混动e+均能轻松驾驭，为用户带来平顺流畅、舒适静谧的愉悦驾驶体验。第三代i-MMD混动系统与智能动力单元IPU系统加持下的SPORT HYBRID e+，日常“偏电驱动行驶”的车辆设定，赋予它无限接近EV的驾驶体验和“越堵越省油”的经济特性。

CR-V锐·混动e+效能兼备，SPORT HYBRID e+动力系统三种驱动模式，可应对各种恶劣路况，并保证经济性能，综合百公里油耗仅1.3L。馈电时系统自动转为混动模式，新车馈电油耗仅为4.6L，路况越恶劣，i-MMD表现越优异。电池馈电情况下，还可长按HV键进入充电模式，此时发动机做功为电池充电，最高可充进60%电量，车辆日常驾驶最大限度以EV模式行驶，电量充足，方便省心。

高速路段向来是新能源车的终极考验。CR-V锐·混动e+纯电驱动最高时速可达160km/h，车辆急加速或变道超车时，油电混动模式开启，电机与发动机同时为车辆提供能量，系统综合最大功率达158kW，超车加速游刃有余；长途高速巡航时，系统自动切换为效率更高的发动机直联模式，发动机最大功率为107kW，最大扭矩为175N·m，实现高效平顺驾驶。

作为同级别首款可靠、先进、独特的插混车型，CR-V锐·混动e+的加入，进一步夯实CR-V的市场标杆地位，为 CR-V赋予了更新的时代内涵，使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV，同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的2.0时代。