在本届上海车展上，斯巴鲁的展台可谓独具一格。

绿色的草坪上，有教练教你打高尔夫。

帐篷下有人在弹琴唱歌，有人在做工匠活......一切都很符合斯巴鲁的品牌形象。

为了让大家体验斯巴鲁“安心与愉悦”的品牌价值，斯巴鲁精心策划了这场创新的小型沙龙活动，让汽车专业人士和观众沉浸式体验斯巴鲁系列车型。在公众日，斯巴鲁展台还将迎来2位斯巴鲁车队的CRC冠军拉力车手与观众互动。

今年3月刚刚上市的新一代OUTBACK傲虎当然是这次上海车展必看的亮点车型之一。作为斯巴鲁的旗舰车型，新一代OUTBACK傲虎采用“活力(Active)×强悍(Tough)”的设计理念。饱满的整体车身配合雕塑般的锋利折线，极具辨识度的鹰眼C型矩阵式自适应LED前灯组，更加突出前脸锋芒凌厉的设计，视觉感官较上一代傲虎更具力量感和越野格调。

可能很多人和我一样，觉得斯巴鲁之前的车哪里都好，只可惜内饰实在不敢恭维。

终于，新一代OUTBACK傲虎在内饰上焕然一新！

首先是这块纵向的11.6英寸多功能触控显示屏，支持Apple CarPlay、CarLife、Android Auto和WeLink，可以说让整车的科技感和延续感更强。2.5i旗舰版EyeSight和2.5i运动版EyeSight采用了触感柔软、高质感和耐久性俱佳的纳帕真皮座椅。高质感的内饰给人整体感觉是简约大气。另外，专属于2.5i旗舰版EyeSight的哈曼卡顿（Harman/Kardon^®）音响，凭借全车12个扬声器也将为您打造悦享自然动听的音乐氛围。

新一代OUTBACK傲虎在空间布局方面能够实现更良好的分配，前排横向空间、座椅间距及后排乘坐空间都有所增加，合理的座椅角度、巧妙的车厢高度设计及大角度开启的后备厢，也让整体空间更为舒适实用。

作为一款拥有强大SUV性能的车型，新一代OUTBACK傲虎搭载新款2.5L直喷发动机，有效提高了燃烧效率及最大扭矩，且较上一代傲虎发动机的振动和噪音更低。在变速器方面，新车型80%以上的零部件都进行了更新优化，手动模式也从模拟7速改为8速，两者的完美搭配，让行驶性能和驾驶乐趣再次提升的同时，也保证了更佳的燃油经济性。

值得注意的是，此次新一代OUTBACK傲虎正式采用了备受瞩目的斯巴鲁全球化平台SGP(SUBARU GLOBAL PLATFORM) ，多方位地提升了车辆的安全性和操控感。“主动扭矩分配式全时四驱系统“、213mm的最小离地间隙和X-MODE的功能升级，使其可以更加轻松的应对冰雪路面和越野道路等各种复杂路况。

在安全性能方面，新一代OUTBACK傲虎也实现了进一步优化。新一代EyeSight驾驶辅助系统升级了广角立体摄像头，视野扩大至约原来的2倍。新车型搭载全新的“紧急自动转向辅助“、车道居中保持/前车跟车转向”等人性化驾驶辅助功能。

新一代OUTBACK傲虎采用的全新技术和设计，未来将向斯巴鲁家族其他车型落地搭载。包括FORESTER森林人，还有同样融合斯巴鲁四大核心技术，并完成动力升级，搭载斯巴鲁智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER）的SUBARU XV。期待他们的表现！