拥抱变化迎战汽车“新四化”浪潮，是本次上海车展为行业、车企带来的思考。作为国内汽车集团排名第四的车企，广汽集团围绕“新四化”的布局展现出了极强的前瞻性。

4月19日上午，上海车展首日，广汽集团新闻发布会在展台前正式召开。其中包括重磅发布助力国家实现“两碳”目标的 “GLASS绿净计划”，集中展示了广汽集团在打造智联绿色低碳移动生活方面的成果与进展。

广汽集团带来“新四化”下的新科技和新产品，广汽研究院发布“钜浪动力”品牌升级的成果—— 混合动力“绿擎技术”也出现在观众面前。

“GLASS绿净计划”发布

近期热议的“两碳”（碳达峰、碳中和）目标，成为实现汽车“新四化”进程中不可逾越的课题，汽车产业是国民经济支柱之一，而车企如何面对也成了大众所关心的问题。

广汽集团借本次车展发布以“e-TIME行动”计划为指导的“GLASS绿净计划”（Green Low-carbon for Achieving Sustainable Success）。G表示Green绿色，L表示Low-carbon低碳，A表示Achieving实现，第一个S表示Sustainable可持续，第二个S表示Success成就。寓意广汽集团将通过绿色低碳发展行动，实现可持续发展，助力碳达峰、碳中和，让世界更加洁净美丽。

据了解，为实施“GLASS绿净计划”，广汽集团将坚持以科技创新为支撑，在实行电动化各项措施以外，还将以践行广汽生产方式为核心，系统推进绿色采购、绿色制造、绿色回收，形成从研发到生产，从购买到使用的全链条绿色低碳新生态。为有效降低挥发性有机物（VOCs）和二氧化碳（CO2）的排放强度，广汽集团将持续提升全供应链环境管理，提升能源使用效率，加快推进广汽智联新能源汽车产业园建设，进一步推广绿色低碳智能制造模式；还将加强汽车、蓄电池及废旧动力电池等产品的报废回收，实现动力电池100%回收利用等等。

混动技术平台“绿擎技术”亮相

本次车展上，广汽集团针对混合动力领域发布了“绿擎技术”，该项技术是“钜浪动力”混动技术升级的成果，进一步着力打造中国最强混动技术平台，全面推进双电机混动系统的搭载应用。

事实上，广汽传祺是国内首家搭载丰田油电混合双擎动力系统THS的自主品牌。同时，广汽集团自主研发GMC混动系统，书写自主品牌高性能混动的有力篇章。搭载这两款广汽双电机技术的混动车型具备“质、省、快、静、顺”五大优点，除了大幅降低碳排放，还将为消费者带来极为可靠、极致省油、极速动感、极度舒适、极其愉悦的极致出行体验。

据了解，首款搭载丰田THS双电机混动系统的广汽传祺旗舰车型将于今年年底正式面世。未来，广汽集团将陆续推出搭载GMC及THS系统的双电机混动车型及灵活燃料包含氢能动力在内的减碳车型，为用户带来领先的高性能节能技术解决方案。

而在电动化方面，广汽集团目前已形成涵盖纯电动(EV)、混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）、氢能源（FCV）在内的组合拳。

广汽集团表示，计划在2025年，实现全集团新能源汽车销量占比20%，混动化占比超20%；自主品牌全面实现电气化，新能源汽车占比超36%，强混占比超15%。面向2035年，力争全面实现电气化转型，实现汽车产销500万辆，其中节能汽车和新能源汽车各占50%。

今年，广汽集团计划投放10台氢燃料电池车，通过如祺出行开展示范运行，率先实现粤港澳大湾区首个“网约车+FCV（氢能源）”示范运行。

就在不久前举办的“广汽科技日”上，广汽集团发布了一系列黑科技，包括有效缓解电动车里程焦虑的海绵硅负极片电池技术，可以实现锂离子电池单体电芯体积减小20%，重量减轻14%，续航里程超过1000km，该电池技术将于今年内搭载于广汽埃安AION LX；以及大大缩短电动车充电时间的超级快充电池技术，接下来广汽集团将推出6C-500km、3C-500km两个版本的快充电池，以满足不同用户的快充需求，今年9月首次搭载在广汽埃安AION V上，将给用户带来极致快速的充电体验。

值得一提得失，本次车展，广汽集团旗下广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽Acura、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、合创汽车八大整车品牌均有重磅产品亮相。

其中，广汽埃安AION Y正式上市并公布价格。记者发现，目前AION Y其订单以日均超400辆的速度持续增长，发布会上公布的10.46万元-14.86万元补贴后官方指导价，相信将带来更大销量。