想不想去知名的青浦西岑苗圃去游览参观？上海地铁17号线正在规划往西延伸一站，这“一站”就是西岑站。昨天开始，17号线西延伸工程（东方绿舟站-西岑站）进行环境影响公众意见征求公示。这意味这项工程计划正在一步步向前推进。

西岑苗圃很美

全线位于青浦区内

17号线西延伸工程是《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》项目之一，规划实施的是其中的东方绿舟站-西岑站段。它从既有17号线终点东方绿舟站出发，向西延伸约6.6公里至西岑站。

它全线位于青浦区境内，范围为东方绿舟站（不含）至西岑站。线路全长约6.6公里，采用高架敷设方式，并新建1座车站（西岑站）。

西延伸线路起始于既有17号线东方绿舟站西侧，沿沪青平公路南侧向西走行，上跨G50高速路基段，接着与G50高速共通道跨越拦路港后，沿G50高速公路南侧向西走行，终于西岑站。

规划示意图

施工都在地面进行

‍这项工程规划建设高架线路和高架车站，不涉及地下线，因此不涉及风亭、冷却塔等环控设备。此外，车辆基地、主变电所、控制中心等均利用既有设施，其中车辆基地利用17号线既有朱家角车辆基地，同时利用位于浦汇塘C3大楼17号线控制中心和17号线既有漕盈路、徐泾两座主变电所，不涉及新建或改建。

车辆及时速方面，西延伸线拟选用A型车，最高运行速度每小时100公里，6辆编组，牵引供电制式采用与既有17号线一致的DC1500V接触轨授电方式。 

工程设高架车站1座，为西岑站，拟为地面三层岛式车站。车站沿G50高速南侧、规划东航路北侧布置，主体结构位于练西公路——培雅路之间地块内。车站周边地块均处于规划阶段，故车站预留通往周边地块的天桥接口。

西延伸意义非凡

西延伸工程也是17号线客流走廊的延伸，建成后将进一步扩大市域线的服务范围，进一步发挥轨道交通17号线客运干线的作用，形成串联西岑科创中心、朱家角、青浦新城及虹桥枢纽快速客运通道，有益于支持西岑科创中心建设以及华为基地投产使用，成为重要的交通保障。

据悉，轨道交通17号线向西延伸至西岑后，还有望继续延伸到金泽，苏州地铁10号线未来则将向东延伸和上海轨交17号线在示范区“水乡客厅”内握手，嘉兴方面也将选择合适的轨道交通制式连接到“水乡客厅”，形成青浦、吴江、嘉善三地轨交线路跨省域无缝换乘。