今天，即将于本周五在中国上映的动作片《速度与激情9》外媒口碑解禁，烂番茄开分新鲜度60%。

该系列已经跨越了了20年，可以说是好莱坞原创IP里最具生命力的一个系列。在第七部时，影片达到了口碑巅峰，烂番茄是该系列最高分，达到了新鲜度82%，在中国豆瓣评分也是系列最高，达到了8.4分。

而上一部《速度与激情8》的口碑迅速下滑到了普通水平，烂番茄新鲜度67%，豆瓣评分7分。

目前《速度与激情9》在烂番茄上的分数仅计入5个评价，因此现在仅凭这个分数来判断影片的情况可能并不准确，不过外媒影评人的具体评价还是有一定参考意义的。

该片好评集中该系列一贯的特色，娱乐性和戏剧性强、令人兴奋，追逐动作大场面多，简单来说就是爽片能带给观众的快乐它都有。

《每日银幕》影评人认为：“批评《速度与激情》系列无视逻辑是愚蠢的。这个系列如今也已经欣然接受了这一切。导演、摄影师及剪辑师努力给观众呈现着令人气喘吁吁的动作场面，而其中有相当一部分做得很是出色。不过动作场景的愉悦往往使得故事情节看起来过于陈旧。这个系列的特色之一是过度聚焦于家庭的重要性，没有谁可以在十分钟以内不谈及家庭，而《速9》进一步加强了这个主题。”

而几个差评则认为该片有些“滑稽可笑”又“愚蠢臃肿”。

比如主创们费尽心思想出来的新设计，罗曼与泰这对有趣的组合准备登上太空，失重的糖果包装在车内飘来飘去。

但看过的影评人觉得这种设计既没能让观众觉得影片更真实，也没有任何必要，使得整个场景激发出一种错误的幽默，看起来太莫名其妙了。“这令你思考：《速度与激情》系列是否失去吸引力了。”

《好莱坞报道》的评价则十分毒舌：“除非《速10》涉及时间旅行，不然很难看到这个系列还能如何超越自己。而且鉴于经常变得枯燥且臃肿的结果，这种努力似乎只是徒劳。”

从这些评价可以看出，系列走到了第九部，主创们再如何绞尽脑汁地在动作场面和人物关系上搞出新花样，受系列主题所限，其实已经很难真正地带给观众新鲜感。

不过对于一部商业动作大片来说，完成它让观众简单快乐地度过两个小时的愉悦时光，也算是完成了它的使命，就像有影评人评价的那样，“这部片子令人兴奋到可笑，也的确荒谬得让人兴奋。”

《速度与激情》系列第七部和第八部在中国都取得了非常好的票房成绩，分别斩获24.23亿元和26.70亿元，至今稳坐进口片票房榜亚军、季军位置，仅次于《复仇者联盟4》。

基于中国观众对该系列的喜爱支持与国外疫情等原因，片方这一次也特地将中国上映时间安排得比北美上映早了一个月，中国毫无疑问是最重要的市场。

不过距离上一部上映已经过去了4年，中国观众的审美也已经发生了变化，与本土接壤能引起共鸣的现实题材影片更受偏爱，而传统的好莱坞大片已经不再有那么大的吸引力。

这也体现在了预售上，目前《速9》的预售票房刚突破7000万元，约为《速8》同期水平的一半。

在5月没有什么强劲新片的环境来看，《速9》在国内票房超10亿元肯定没什么大问题，但最终能否突破20亿甚至超过前作还是要打一个大大的问号。

好在主创们经过了那么多年，也知道该结束了，主演范·迪塞尔此前曾透露，《速度与激情10》会分为上下两部，作为系列完结篇，并且会来中国取景拍摄。