今天，杭台高铁进行最高测试速度等级提速试验，试验列车顺利跑出了385公里每小时的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。杭台高铁计划年底开通运营，届时，上海至台州将缩短至2小时左右。

根据联调联试试验大纲要求，联调联试期间安排综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度，直至按线路设计速度的 110%这个速度标准进行最高测试速度运行试验。杭台高铁的设计时速350公里，按上述标准，逐级提速试验的最高测试速度应达到385公里每小时。

根据计划安排，最高测试速度等级提速试验还将持续开展。在完成逐级提速试验后，杭台高铁将转入信号系统联调联试阶段，为随后进行的全线拉通运行试验打下基础。

杭台高铁连接杭州、绍兴、台州三地，是国家沿海铁路快速客运通道的组成部分，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线路全长约266.9公里，设计时速350公里。新建正线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州中心、温岭8个车站。

杭台高铁途经“浙东唐诗之路”，沿线串联起鲁迅故里、天姥山景区、天台山景区、台州府城墙等一大批名胜古迹，是浙江省内的一条黄金旅游通道。项目计划今年底开通运营，将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，使台州到杭州的铁路出行时间由2小时左右压缩至1个小时左右，上海到台州的距离缩短到2小时左右，极大便利沿线居民出行。