F1大奖赛比利时站正赛周日晚上结束，红牛车队延续了他们在排位赛时的强势表现，凭借着赛车巨大的性能优势，包揽了本站冠亚军。

特别是本赛季至今在车手积分榜上排名第一的维斯塔潘，虽然因为更换动力单元配件数量超标被罚退后到第14位发车，但还是一路追赶超越冲到第一位，并且将领先优势保持到了冲过终点线的那一刻。

维斯塔潘原本是第15位发车，但受益于正赛前阿尔本托利车队的角田裕毅也是更换了动力单元被罚维修区发车，他最终的发车位置是第14位。

正赛起步发车后，维斯塔潘就已经迅速冲进了前十积分区。但比赛因为第二圈时拉蒂菲和周冠宇队友博塔斯的事故中断，拉蒂菲进站更换赛车鼻翼后继续比赛，而当天过生日的博塔斯却不幸退赛。

在安全车退出后，用软胎起步的维斯塔潘的排名还在不断提升，第7圈时已经追到了第四位；第10圈冲进了三甲，前面只剩下获得排位赛杆位的法拉利车手塞恩斯，以及维斯塔潘红牛车队的队友佩雷兹。

比利时站，红牛车队的赛车不但尾速是所有车队中最快的，在连续的中速弯里也是优势明显，就是说整条斯帕赛道，他们就是王者。

单圈速度相形见绌的法拉利车队根本无法阻挡红牛车队的追击，维斯塔潘和佩雷兹从第12圈开始就彻底统治了整场比赛，没有遭遇什么挑战，轻松赢下了F1大奖赛比利时站的冠军和亚军。

除了博塔斯退赛之外，前世界冠军汉密尔顿也因为在第一圈和另一位前世界冠军阿隆索在过弯抢位时发生碰撞，赛车受损，本赛季第一次退赛。

中国车手周冠宇虽然未能实现进入前十积分区的目标，但第18位起步的他，比赛中的表现还算是中规中矩，也提升了四个排名，以第14名完赛。

一周之后，F1大奖赛将来到维斯塔潘的主场荷兰。荷兰站的比赛时间是9月2日到9月4日。