国内首条应用氢能源动力的中运量公共交通线路来啦！临港中运量2号线（水华路站-滴水湖站）10月28日起全线试运营啦。

临港中运量T2是国内首条应用氢能源动力的中运量公共交通线路，以氢能为动力的T2可以在10至15分钟完成加氢，加满后续航里程可达150公里。

“T2是T1线续航里程的5倍，T2的长续航能力让T2免去了频繁充电的烦恼和续航不足的担忧，调度运营更灵活、周转更为方便。”临港捷运营运部副经理张乐怡介绍。

目前为T2提供加氢服务的是同汇路综合服务站，这是临港新片区第二座加氢站，该加氢站未来还将为智能网联公交等其他公共交通车辆提供加氢服务。

临港是氢能产业发展的高地，聚集了从制氢装备到燃料电池到关键零部件等各个环节的氢能企业，而作为首条氢能中运量，T2从储氢瓶到氢动力系统都采用了临港氢能企业的产品。

此外，T2线优化了空簧结构，增加动车转向架空簧数量，增设垂向液压减震器，车辆的稳定性和舒适性得到明显提升。

T2相比于T1，不仅颠簸程度得到了很大改善，车型也无图案贴膜，便于乘客在车内欣赏临港美景。

T2线路总长约8.7公里，途径水华路、橄榄路、沪城环路、海港大道、环湖三路、临港大道等路段，可与中运量1号线、轨道交通16号线衔接换乘，单程为26分钟左右。

T2单一票价2元，每天运营74个班次，高峰班次间隔为15-25分钟，平峰间隔为20-28分钟。

T2将于11月20日正式开通运营，张乐怡介绍，正式运营后会在试运营基础上优化班次，作为经过学校、医院的公共交通路线，可能会推出对学生、老人的个人化服务。

T2目前已上线4辆车辆、1辆备用车，列车长31米，由三节车厢组成。

T1自2021年1月1日开通试营运以来表现良好，还于2021年底推出了大站车，为乘客提供更为快捷的通行服务。

据悉，T6线目前也已进入前期建设阶段。