整个工程预计2022年12月底完成主体结构竣工验收,2024年对外开放。建成后,山体表面将呈现植被茂盛的自然风貌,内部空间有游览、停车、游客服务等多项功能。
未来,“双子山”会在1—2层规划近1500个停车位,3—8层设计为城市展览空间。山间将设曲回步道,供游客登山时观景。
此外,“双子山”以松江的“九峰三泖”为原型,在山体上设计山林溪瀑,将成为国内第一座高度超过40米的人工仿自然山林。
据建设者披露,他们首次在国内大规模采用 PEC 结构体系建设。这种建造方式结合了钢结构和混凝土结构的优点,具有高性能、高耐久性、高可靠性,为山形结构的各项独特需求提供了支持。且其具有耐降解性,可做到百年不腐化。
施工中,工作人员严格把控每一步工序的加工质量,对外露面的质量进行严格控制。同时还实现了从生产制造、构件信息、物流运输到安装的跟踪管理,保证构件供应紧扣各项工程节点,提升了施工全过程管理效率。
由于构件吊装作业量大,建设者将双子山主体结构分为A、B、C三区,进行分区吊装施工,各区域内施工按照先框架柱,后进行主梁、次梁的顺序施工,以形成稳定体系。
为了适应山形独特的曲面形状,建设者创新研发出山形建筑屋面施工关键技术,保证了山形屋面结构施工时的支撑稳定。在一次结构局部施工完成后,分区进行二次结构的施工。
施工时,面对现场大型设备数量多、间隔近、作业区重叠及存在作业高度差等问题,工作人员通过群机械防碰撞系统,实时监测机械设备的位置,并采取预警、干预等措施,运用数字化手段避免施工安全隐患。
针对工地现场实际场景,建设者还建造了现场安全感知系统等,实现智能安全监控管理;在大型机械上安装设备管理系统,对大型设备及流动设备、施工人员、施工作业各项数据分类采集,实时监测设备的相对位置,实现预警、干预等措施,确保设备安全作业。