选择地铁线路,选择目的站点,确定购票张数,点击扫码支付……在人民广场站3号口自动售票机旁,准备进站的小李在“多功能售票机”上买了票。
“我上学回家,买了去自然博物馆站的票。”小李说,他平时都是刷手机进站,今天看到有个新的售票机觉得很新奇,于是专门过来买了“纸质二维码单程票”。
他表示,“多功能售票机”挺好用的,但是选站点的时候字体有点小,其他都很方便,之前的售票机也挺方便的。
近日来上海旅游的冯先生在售票机上购买了地铁票,同时也体验了“多功能售票机”的买票流程。他表示,两者操作流程基本是一样的,新机器看起来操作界面更干净些,显示的信息也更有用些,比如换乘信息对于初次来的人比较方便。
“我更喜欢传统的卡票,平时也喜欢用充值卡的,因为不需要在手机上先把哪个软件切出来,直接从口袋里拿出来就行。” 冯先生说。
记者对比了此次试点的“多功能售票机”和之前的售票机了解到,两者的买票操作流程基本相同,都是选择线路、站点、张数后进行支付。同时,售票价格也是一样的。
不同的是,之前的售票机支持手机支付和现金支付,此次试点的“多功能售票机”目前不支持现金支付,仅支持手机支付,包括微信、支付宝和云闪付。
车站工作人员表示,如需使用现金购买“纸质二维码单程票”,可以前往旁边的服务中心购买。
“纸质二维码单程票”的票面打印了票价、发售时间、发售车站等内容,相比传统单程票信息更加透明直观;乘客单次使用,出站不用回收,也更加清洁卫生。
除了可以自助购票,“多功能售票机”还可以查询本站至目的车站的换乘路径及大约乘坐时间。
记者在“多功能售票机”上选择了目的地7号线花木路站,显示屏下半部分立即跳出了两条推荐路径:路径1是从当前所在站点2号线人民广场站上车至7号线龙阳路换乘,途经9站,换乘1次;路径2是从当前所在站点8号线人民广场站上车,7号线耀华路换乘,途经14站,换乘1次。
目前,1、2、8号线人民广场站共新增5台“多功能售票机”,具体位置分别位于该站的3号口自动售票机旁、5号口自动售票机旁、16号口自动售票机旁、19号口自动售票机旁,以及2号线西端自动售票机旁。
之后是否会有更多的“多功能售票机”上线?是否会进行全面推广?申通地铁集团运管部票务科经理周璐川表示,目前还没有增加试点或全面推广的计划,此次试点主要是为未来轨道交通多网融合、互联互通进行技术储备。相较于传统的单程票,二维码的方式更具有灵活性,目前的高铁等也都用了二维码扫码方式。
她表示,“多功能售票机”原来的设计是具有现金支付功能的,但由于此次主要是进行二维码纸质票的技术储备,所以暂时不考虑使用这一功能,之后如果需要的话也可以增加现金支付。
后续,上海地铁将收集更多乘客的意见,对设备高度、界面设计、运营服务信息以及字体等进一步进行优化调整,方便乘客购票。