又喜逢一年一度的上海旅游节。从1990年10月6日创办旅游盛会至今，转眼已是第34届，期间上海仍至全国的旅游市场发生了巨大的变化。

记不清具体是哪一年了，应该是上世纪末的国庆前夕，和平饭店朝南京东路的一个门厅，那时还是上海电报局营业厅，楼上数层是电报局机房和办公室。我们在正对外滩陈毅广场的多功能厅，准备迎国庆的职工联欢会节目。突然，从东窗外传来一阵敲锣打鼓的巨大声响。只见窗外旅游节最富感染力的花车队伍，正浩浩荡荡地徐徐驶过。大伙儿哄地一下都丢下排练，涌向东窗惊喜地探头观望。十几辆装饰各异的花车驶过后，外滩马路恢复机动车正常通行，刚才被交警临时拦停的四、五辆又高又大的外宾旅游大巴车，立即鱼贯驶入外滩人行道上的临时停车场有序下客。哇！都是清一色银发碧眼的欧美老年游客。

“厉害！这跑一趟得多少钱哪！”同事们小声议论开来。

“反正我两年工资不吃不喝，还不够买一张飞机票的”。

“这辈子就是光脚追也学不成他们那样了。”外滩、和平饭店东窗作证：30年前你我都会说这句话，但“追成”在20多年前就已经实现了——上海的老阿姨、老爷叔们，早已把广场舞跳到圣马可广场、时报广场……

上海的文旅消费在第三届旅游节时为6.07亿元，2022年上升至743.42亿元。

就我个人而言，退休后跑了十数个国家。

国内游已由跟团游变自由行为主，因为跟团游我起步较早，国内各省主要景点多已蜻蜓点水。而自由行正好能拾遗补缺，专挑以前尚未去过的景点，预先做好50-60天的旅行规划，放慢节奏，悠哉游哉，劳逸结合地舒适游。 

上海旅游节的成果是令人瞩目的，别的不说，就拿外滩及滨江改造来说，便是可圈可点的。

以前外滩也曾多次改造，但那时多半注重的是防汛墙加高加固建设。但自上海旅游节设置后，外滩改造思路有了观念性的变化更新。参与外滩改造规划的中科院郑时龄院士说，“我们把外滩的概念做改换，要让它进入上海人的生活领域。原来的仓库、工厂已逐渐迁出……我们要给黄浦江一个公共空间的大概念”。

上海的大目标不仅仅是建成浦东滨江步行道和骑行道23公里……而是要将黄浦江的景观长廊从吴淞口到闵行两岸119公里的岸线全部打通，成为全世界最长的观景平台。